![五个人站在一艘红色无人水面舰艇前的码头上](http://f5ug.dh865.com/unhtoday/sites/default/files/media/a7309063.jpg)
主要研究和法国公司Exail, 在海上自主和机器人领域的全球创新者, 在周六的一场活动中庆祝了主要研究海事自主创新中心的开幕, 7月15日. 此次合作将为Exail带来德里克斯的生产, 设计用于海洋测绘和勘探的无人水面船, 对中, 加强两地的合作 Exail 和中 海岸和海洋测绘中心 (系).
![红色无人水面舰艇德里克斯](http://f5ug.dh865.com/unhtoday/sites/default/files/media/a7309010.jpg)
“这一令人兴奋的合作不仅有利于Exail和主要研究的学生和研究人员,也有利于新罕布什尔州和整个国家,CCOM主任拉里·梅耶尔说. “我们预计,随着我们为新蓝色经济创造一个本地引擎,这只是将我们的许多其他工业合作伙伴和政府同事带到该州的开始.”
梅耶尔加入了主要研究总裁吉姆·迪恩的行列.S. 森. 玛吉哈桑, NOAA助理署长Nicole LeBoeuf和Marine Slinge, 北美民用和航天的Exail总裁, 在主要研究的活动上发表简短讲话 贾德·格雷格海洋研究中心 在纽卡斯尔.
“在过去的六年里,我们一直与主要研究合作开发无人驾驶技术, 现在,我们正在利用我们共同取得的成就,开设这个新的创新中心,斯林格说. “我们非常自豪和兴奋地迈出了我们在美国的下一步.S. 冒险, 我们要感谢主要研究, 感谢中央通信委员会和国家海洋和大气管理局对无人驾驶技术的大力支持、领导作用和远见卓识,正是这些技术使我们取得了今天的成就. 我们期待着与他们继续保持伙伴关系,并共同完成所有伟大的工作,以继续推进美国的海洋自治.S.”
森. Hassan反思了海上自主创新中心对花岗岩州的重要性. Exail和主要研究正在巩固其作为海事自动化领域真正先驱的地位,”她说。. “这个中心的开放是新罕布什尔的胜利,也是对我们未来的重要投资. 当人们想要最好的海上自主船只, 他们现在将目光投向新罕布什尔州.”
迪恩校长指出,这种伙伴关系体现了联合国大学“对商业开放”的心态,以及大学与商界合作所创造的价值. “随着主要研究推进我们的计划,这个中心将为其他共同选址机会铺平道路 前沿创新区他说。.
下面的评论,25英尺长,1.6吨重的亮红色德里克斯从主要研究码头驶往皮斯卡塔夸河口进行简短演示,占据了舞台中央. 在那里, 它展示了它的海底测绘能力和灵活的机动性, 即使它在躲避船只和浮标. 其中一个演示屏幕显示了德里克斯航行的无人机画面, Exail技术人员在额外的屏幕上实时详细介绍了它的海洋测绘和自主能力.
海上自主创新中心将设在主要研究 约翰·奥尔森先进制造中心.
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